第一物流全媒体6月17日讯（微信：cn156news）　　近日，国务院发展研究中心开会企业领袖和专家学者，就国务院专题研究课题“如何提升物流绩效”展开座谈。菜鸟网络CEO童文红、中国物流与订购联合会副会长贺登才、中国仓储协会会长沈绍基等专家和企业家皆与会讲话。现场不少专家赞扬菜鸟网络的“分享物流”模式很真是，对物流行业有重大意义。

菜鸟研发的产品电子面单，每年可为租车企业节省纸张成本12亿元 租车企业的互联网改建　　过去的十几年，中国电子商务的发展经历了从工具到渠道到基础设施的过程，现于是以发展沦为一个经济体，预计至2020年中国的网络零售总额将多达10万亿，占到社会零售总额的20%。如此大的交易量将产生天量的包覆订单，电商物流如何跟上电子商务的发展，是当前租车企业面对的最重要问题。　　在这方面，菜鸟网络与租车企业联合走进了一条互联网转变行业的道路。

例如，菜鸟研发的产品电子面单，既成倍地提升了租车企业的发货速度，每年还为租车企业节省纸张成本12亿元。　　同时，菜鸟发售的大数据路由分单通过大数据分析和自动化设备使服务公司效率提升50%，每年为租车行业节省6亿多元，多达6亿包覆会因错误服务公司而导致经济损失。　　北京理工大学生产性服务业研究所所长、教授索沪生近年来仍然注目菜鸟网络开建平台、做到系统、出有标准上的作法。她回应：“菜鸟的模式很真是，是在布未来的局，在考虑到如何服务10万亿网络社会零售的大盘子。

这对中国物流的整体变革很有积极意义。”菜鸟研发的产品电子面单，每年可为租车企业节省纸张成本12亿元　　提高物流供应链效率　　仓配上领域是物流行业的最关键环节，如何利用互联网对仓配上展开改建，是物流行业科技进步的核心。　　经过长年的研究尝试，菜鸟发售了综合消费趋势和大数据计算出来的新型仓配上网络，做了订单未动，物流先行，并通过大数据智能分仓，将库存前置，提升了时效。

　　目前，菜鸟网络和仓配合作伙伴在国内已享有128个仓，将在今年构建千余个区县当日约或次日约，其仓配上能力的出众展现出早已夺得众多大牌商家的信任与反对。去年“双11”期间，仅有威露士一家就有多达6000吨的洗护用品通过菜鸟网络展开管理与仓储。　　童文红回应，菜鸟在全国重点城市创建仓储体系，是通过做到合乎电商物流发展的标准仓库，然后终端众多合作伙伴的仓库，用统一的标准和数据来解决问题24小时刘成和物流碎片化的问题。

　　中国仓储协会会长沈绍基赞许了菜鸟网络的“分享物流”理念，“菜鸟做到了很多别人不愿做到和做不了的事情，电商物流某种程度是租车和运输这么非常简单，如何通过‘线上线下分享库存’，统合仓储资源、优化仓储资源布局，这些才是对B2B、B2C整体供应链效率提高有重大意义的”。菜鸟研发的产品电子面单，每年可为租车企业节省纸张成本12亿元　　物流行业的关键角色　　国家发改委公布的《2015年全国物流运营情况通报》表明，去年中国的社会物流总费用为10.8万亿元，占到GDP的比率为16%。中国物流成本占到到一些生产企业成本的30%至40%，如果物流成本需要降下来，毫无疑问对生产企业和物流企业都是受到影响消息。

　　菜鸟网络为此做到了很多基础设施层面的工程，例如，县域智慧物流+，通过增加中间环节和网络的搭起，最后能为商家降低成本50%以上。　　中国物流与订购联合会副会长贺登才也对菜鸟网络在减少物流成本中的希望回应了赞许。在他显然，菜鸟是“仅有链条大数据资源的开发者、大平台物流资源的统合者和电商服务生态圈的营造者”，未来将在物流行业的更进一步发展中扮演着更加关键的角色。

　　不仅是菜鸟网络这样的企业，到场的专家们指出政府某种程度必须在物流行业发展中起着更大的起到。　　贺登才指出，物流领域的很多问题必须通过市场机制去解决问题，政府必须推展政策跟上形势，不作适当的变化，以反对市场行为主体更佳发展。

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